汽笛聲聲，列車轟鳴。

3月16日晚上7點37分，又一列滿載著55個40英尺集裝箱貨物的中歐班列從廣元南站緩緩出發(fā)，經(jīng)蘭渝線一路北上，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，預(yù)計14天后抵達俄羅斯圣彼得堡。

這是春節(jié)后開行的第2列中歐班列成渝號（廣元），運載的主要是汽車配件、標簽紙及車身貼等川內(nèi)商品，貨值1200余萬人民幣。自2022年8月首開中歐班列成渝號（廣元）以來，累計發(fā)送貨物約4800余噸，裝滿252余個集裝箱，價值近7360萬元。

新年伊始，廣元國際鐵路港就把開行中歐班列作為"拼經(jīng)濟、比發(fā)展"，沖刺一季度"開門紅"的重要工作之一，千方百計破解線條計劃緊張、貨源結(jié)構(gòu)性短缺等困難，實現(xiàn)了預(yù)期目標。廣元國際鐵路港紀檢監(jiān)察工委派出干部全程參與，協(xié)調(diào)各方，既"督"又"戰(zhàn)"，以實際行動護航中心大局工作。

"聯(lián)通歐亞，廣元有優(yōu)勢。在這條東南亞經(jīng)成渝到歐洲的最短陸路通道中，廣元是必經(jīng)之地。自去年中歐班列首發(fā)以來，廣元中歐班列整體運營能力穩(wěn)步提升，已實現(xiàn)常態(tài)化開行。"廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷表示，下一步將持續(xù)提升廣元國際鐵路港的基礎(chǔ)設(shè)施水平和組貨能力，招引一批物流龍頭企業(yè)和進出口加工企業(yè)落戶廣元，奮力打造中歐班列次集結(jié)中心，將廣元國際鐵路港建設(shè)成為通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的主引擎。

據(jù)悉，廣元（中歐）國際木材物流園、廣元國際鐵路物流園、廣元鐵路綜合物流基地等項目正加快建設(shè)，全國首個動車貨運線、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所即將開工，中歐班列成渝號（廣元）開行的要素條件將更加完備。

隨著廣元始發(fā)中歐班列常態(tài)化，廣元及周邊更多的貨物將更加便捷地走向世界，廣元通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的動力將更加強勁。

"我們已為廣元本地鋁制品、醫(yī)藥器械、糧食食品、服裝制鞋等企業(yè)提供了進出口業(yè)務(wù)咨詢，為更多的廣元造產(chǎn)品走出國門打下了基礎(chǔ)。"廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然告訴記者，經(jīng)通道資源整合，已有20余家物流、貿(mào)易、供應(yīng)鏈、多式聯(lián)運等企業(yè)與廣元建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。

下一步，該公司將盡早開行中老班列，利用國際班列引入國際優(yōu)勢原材料，切實將廣元通道"流量"變?yōu)?quot;留量"，助力廣元經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。廣元日報全媒體記者 劉慷 劉懷英 文/圖