中國(guó)餐飲業(yè)的營(yíng)業(yè)額早在2011 年就超過(guò)2萬(wàn)億，但營(yíng)業(yè)額超過(guò)10 億的品牌不過(guò)十余家。而海底撈在短短數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)，中途超車(chē)，成為本土餐飲知名品牌，重視服務(wù)，居功至偉。

　　光有標(biāo)準(zhǔn)化還不夠，最成功的品牌往往會(huì)根據(jù)其目標(biāo)消費(fèi)者的需求調(diào)整服務(wù)。德國(guó)人與日本人在對(duì)航空公司服務(wù)的評(píng)價(jià)上有很大的差異。德國(guó)乘客關(guān)注飛機(jī)能否準(zhǔn)時(shí)到達(dá);而日本乘客則關(guān)心飛行中的舒適程度。因此，往返于東京和柏林的漢莎航空就為兩種旅客提供了重心截然不同的服務(wù)。

　　從西方風(fēng)行百年的“顧客就是上帝”到始于上世紀(jì)90 年代日本汽車(chē)工業(yè)的顧客滿意戰(zhàn)略,再到如今的華為和海底撈的強(qiáng)勢(shì)，無(wú)一不向我們昭示著服務(wù)是一門(mén)最高級(jí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)。正視服務(wù)的力量，建立完善的服務(wù)體系，中國(guó)的各行各業(yè)定會(huì)誕生更多的華為和海底撈。