下午7:05分，只聽(tīng)語(yǔ)音播報(bào)“船箱上游工作門(mén)關(guān)閉到位”，接著船箱與上閘首工作門(mén)解除對(duì)接，升船機(jī)主提升機(jī)系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)，船箱帶著兩艘船舶在8臺(tái)200千瓦電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)16個(gè)卷筒及72組滑輪上136根鋼絲繩一起進(jìn)入下降狀態(tài)。我們從上游442.7米下降至下游372.6米，全程平穩(wěn)無(wú)感，只有電機(jī)帶動(dòng)卷筒發(fā)出的微弱嗡鳴聲。

    下午7:24分，在工作人員用航行水尺校核下游航道水深后，船箱下游工作門(mén)開(kāi)啟，船箱下游信號(hào)燈轉(zhuǎn)綠，記者注意到整個(gè)過(guò)閘不足二十分鐘?！跋鋬?nèi)船舶請(qǐng)注意，請(qǐng)按交通燈指示依次出箱?！彪S著再次響起的語(yǔ)音播報(bào)聲，風(fēng)順666和宇峰379平穩(wěn)駛出閘室，頓時(shí)一幅“畫(huà)卷蒼溪”的山水美景就映入眾人眼簾。

    下午8:31分，暮色降臨，由于目前嘉陵江相關(guān)配套設(shè)施還沒(méi)全部建設(shè)完成，暫未開(kāi)通夜航，因此船只只能停靠蒼溪濕地公園碼頭，當(dāng)日航程暫告結(jié)束。

 （記者王梓菡）