2021年是黨和國(guó)家歷史上具有里程碑意義的一年。這一年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”開(kāi)局之年。一年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中向好，構(gòu)建新發(fā)展格局邁出新步伐，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效?！吨袊?guó)名牌》全媒體在2022年到來(lái)之際，甄選出2021年品牌十大熱詞，重溫這不平凡、不簡(jiǎn)單的一年。

“十四五”規(guī)劃

在涉及國(guó)家各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的“十四五”規(guī)劃中，品牌的高質(zhì)量發(fā)展是其重要組成部分，全文多處提及品牌發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃?！笆奈濉币?guī)劃中還提到要推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)、品牌、標(biāo)準(zhǔn)走出去。品牌已成為國(guó)家名片，打造更多享譽(yù)世界的中國(guó)制造品牌，是我國(guó)制造業(yè)向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中高端攀升，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。相信，隨著“十四五”規(guī)劃的深入實(shí)施和指導(dǎo)，品牌建設(shè)必將迎來(lái)新的增長(zhǎng)極。

鄉(xiāng)村振興

2021年,中國(guó)在實(shí)現(xiàn)整體脫貧后，進(jìn)入全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的關(guān)鍵時(shí)期。2021年2月25日，中國(guó)首設(shè)國(guó)家鄉(xiāng)村振興局，代表鄉(xiāng)村振興的歷史新起點(diǎn)。我國(guó)第一部直接以“鄉(xiāng)村振興”命名的法律《鄉(xiāng)村振興促進(jìn)法》于2021年6月1日正式施行，從此,我國(guó)促進(jìn)鄉(xiāng)村振興有法可依。

鄉(xiāng)村振興是“三農(nóng)”工作的抓手，產(chǎn)業(yè)興旺是鄉(xiāng)村振興的抓手，品牌強(qiáng)盛是產(chǎn)業(yè)興旺的抓手，鄉(xiāng)村振興的總號(hào)角已經(jīng)吹響。

專精特新

2021年1月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持“專精特新”中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的通知》，啟動(dòng)中央財(cái)政支持“專精特新”中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策。

“專精特新”是指具備專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化優(yōu)勢(shì)的中小企業(yè)。

我國(guó)“專精特新”企業(yè)超過(guò)4萬(wàn)家，其中“小巨人”企業(yè)達(dá)4762家，平均擁有50項(xiàng)以上專利，超六成集中在工業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域，超七成深耕細(xì)分行業(yè)10年以上?！皩＞匦隆逼髽I(yè)將為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源動(dòng)力。

雙碳

2020年9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上宣布，中國(guó)力爭(zhēng) 2030 年前二氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取 2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

“雙碳”戰(zhàn)略倡導(dǎo)綠色、環(huán)保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引導(dǎo)綠色技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目，努力兼顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型同步進(jìn)行。

反壟斷

中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)數(shù)十年持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)積聚起巨大的資本能量。反壟斷是為了防止資本無(wú)序擴(kuò)張，是通過(guò)引導(dǎo)和規(guī)范，讓資本服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，在促進(jìn)科技進(jìn)步、繁榮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、便利人民生活、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮積極作用。應(yīng)該看到，通過(guò)反壟斷領(lǐng)域的嚴(yán)格執(zhí)法、完善規(guī)則，部分領(lǐng)域社會(huì)反映強(qiáng)烈的壟斷和競(jìng)爭(zhēng)失序行為得到糾正，防止資本無(wú)序擴(kuò)張初見(jiàn)成效，也受到民眾和業(yè)界的廣泛認(rèn)可。

雙減

2021年7月24日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步減輕義務(wù)教育階段學(xué)生作業(yè)負(fù)擔(dān)和校外培訓(xùn)負(fù)擔(dān)的意見(jiàn)》?！半p減”政策的初衷是讓教育回歸本質(zhì)，將重心轉(zhuǎn)移到發(fā)掘并培養(yǎng)孩子的興趣，并不是一刀切禁止校外培訓(xùn)。

隨著“雙減”政策的落地，教培行業(yè)迎來(lái)巨變。各教培機(jī)構(gòu)紛紛入局素質(zhì)教育和職業(yè)教育賽道，除了市場(chǎng)體量足夠大之外，機(jī)構(gòu)要比拼的還是內(nèi)容研發(fā)能力以及品牌塑造能力。

新國(guó)潮

新國(guó)潮是將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代審美結(jié)合起來(lái)的一種消費(fèi)潮流，其產(chǎn)品滿足了新生代的需求，更傳達(dá)了新生代的價(jià)值觀。

中國(guó)人均GDP已突破1萬(wàn)美元，新國(guó)潮消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨。2021年，國(guó)貨品牌關(guān)注度達(dá)到洋貨品牌的3倍。手機(jī)、服飾、汽車(chē)、美妝、食品、家電依次成為國(guó)貨關(guān)注度增長(zhǎng)最快的六大品類。

隨著優(yōu)質(zhì)國(guó)貨的崛起，“新國(guó)潮”經(jīng)濟(jì)消費(fèi)開(kāi)始蓬勃發(fā)展，老字號(hào)和新品牌都將經(jīng)歷內(nèi)部鍛造。一批堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)和文化內(nèi)涵有影響力的品牌，將成為這個(gè)時(shí)代文化自信的標(biāo)簽。

元宇宙

現(xiàn)實(shí)世界里，元宇宙將是一個(gè)巨大的公共網(wǎng)絡(luò)空間，將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)結(jié)合在一起，使化身能夠從一個(gè)活動(dòng)無(wú)縫跳到另一個(gè)活動(dòng)。

2021年被稱為元宇宙元年，雖然目前還未有比較成型的元宇宙產(chǎn)品問(wèn)世，但是資本“掃貨”元宇宙相關(guān)概念公司的頻率明顯增加，掀起了一陣熱潮，國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域知名企業(yè)也均布局了元宇宙。

然而，目前的一些商業(yè)形態(tài)或許只是元宇宙的一些片段，而非本身，元宇宙最終將以何種形態(tài)改變社會(huì)，仍需時(shí)間來(lái)揭曉。

野性消費(fèi)

2021年7月21日，隨著河南災(zāi)情引起全社會(huì)廣泛關(guān)注，企業(yè)和明星捐款的消息陸續(xù)登上熱搜。當(dāng)日17時(shí)45分，鴻星爾克在營(yíng)收28.43億元，凈潤(rùn)負(fù) 2.2億元的情況下發(fā)布為河南捐贈(zèng)5000萬(wàn)元的公告。當(dāng)天，鴻星爾克淘寶直播間觀看人次突破 200萬(wàn)，比平時(shí)直接翻了200多倍7月23日凌晨，鴻星爾克總裁吳榮照在直播間里勸大家理性消費(fèi)，網(wǎng)友不但沒(méi)有聽(tīng)進(jìn)去，還高喊要“野性消費(fèi)”，甚至要買(mǎi)空鴻星爾克，讓他們“縫紉機(jī)冒煙”。當(dāng)天，鴻星爾克野性消費(fèi)直播間觀看人數(shù)接近 900萬(wàn)。

造車(chē)

2021年我國(guó)新能源智能汽車(chē)市場(chǎng)在延續(xù)熱度的同時(shí)走上跨界、轉(zhuǎn)型之路。

小米、恒大、寶能等造車(chē)新手公司跨界進(jìn)入市場(chǎng)；小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、資本、國(guó)際化等方面動(dòng)作頻頻；傳統(tǒng)車(chē)企一汽、北汽、江淮等則圍繞智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，在整車(chē)制造、電池乃至軟件研發(fā)等方面發(fā)力。

雖然2021年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)波不斷，但目前各方仍因其順應(yīng)政策和趨勢(shì)、滿足大眾科技想象而看好新能源智能汽車(chē)。（編輯 陳璠 呂天驕 李顗 高佳琪 曹小林）