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        全國鐵路迎來今年第2次調(diào)圖 部分車次將降價(jià)近百元
        來源: | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時(shí)間: 2533天前 | 3091 次瀏覽 | 分享到:

        中新經(jīng)緯客戶端7月1日消息, 今日(7月1日)起,全國鐵路將迎來新一輪大調(diào)圖,這也是2018年以來的第二次調(diào)圖。調(diào)圖后,全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行數(shù)量將由114.5對(duì)增加到170.5對(duì)。其中,16輛長編組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵首次投入運(yùn)營,想“嘗鮮”的小伙伴可以抓緊買票啦!此外,本周部分路線的高鐵動(dòng)車組車票還將迎來調(diào)價(jià),部分路線一日內(nèi)票價(jià)浮動(dòng)近兩百元,最低票價(jià)較調(diào)價(jià)前可降近百元。

        全國鐵路迎來今年第2次調(diào)圖 部分車次將降價(jià)近百元本次鐵路調(diào)圖部分亮點(diǎn)

        加長版“復(fù)興號(hào)”京滬首發(fā)WiFi更穩(wěn)定

        7月1日調(diào)圖后,3列長編組“復(fù)興號(hào)”將在京滬高鐵首次投入運(yùn)行,其開行的15對(duì)“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵按350公里/小時(shí)運(yùn)行。據(jù)了解,加長版“復(fù)興號(hào)”總長414.26米,是目前全球最長的高速列車。

        中國鐵路總公司公布的消息顯示,長編組“復(fù)興號(hào)”開行車次為:北京南至上海虹橋G3/2次,北京南至上海虹橋G11/10次,周末線上海虹橋至北京南G118次和北京南至上海虹橋的G149次。

        據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,乘客體驗(yàn)方面,長編組“復(fù)興號(hào)”不管是商務(wù)座席、一等座席還是二等座席,充電的位置都更突出,充電口不僅有兩孔和三孔插座,還增加了USB接口。此外,WiFi也進(jìn)行了優(yōu)化,乘客在列車運(yùn)行過程中上網(wǎng)將不再卡頓。

        為什么要研制加長版的“復(fù)興號(hào)”呢?中鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此前“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組每列編組僅為8輛,運(yùn)力為576人。春運(yùn)等高峰期,鐵路部門將2列8輛編組“復(fù)興號(hào)”重聯(lián)運(yùn)行,以增加運(yùn)力。根據(jù)旅客需求,鐵路部門研制生產(chǎn)了每列16輛的長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,每列定員達(dá)到1193人,是8輛編組“復(fù)興號(hào)”的2倍多。

        運(yùn)行圖調(diào)整后,北京始發(fā)終到新增“復(fù)興號(hào)”列車12.5對(duì),共計(jì)達(dá)到121對(duì),占全路開行“復(fù)興號(hào)”列車的71%。其中,京津城際新增8.5對(duì),達(dá)到90對(duì),約占京津冀高鐵列車總數(shù)(104.5對(duì))的86%,是全路開行“復(fù)興號(hào)”列車最密集線路。

        火車票打折了?部分車次將降價(jià)近百元

        全國鐵路迎來今年第2次調(diào)圖 部分車次將降價(jià)近百元火車票中新經(jīng)緯張澍楠 資料圖

        對(duì)于旅客來說,最關(guān)心的問題之一顯然是:“買車票能省多少錢?”本次鐵路調(diào)圖后,將迎來高鐵動(dòng)車組部分車次票價(jià)“打折”。

        據(jù)中鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從今年7月5日起,僅對(duì)早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上運(yùn)行時(shí)速200~250公里的高鐵動(dòng)車組公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,明確執(zhí)行票價(jià)以公布票價(jià)為最高限價(jià),鐵路相關(guān)企業(yè)可根據(jù)客流情況,分季節(jié)、分時(shí)段、分席別、分區(qū)段在限價(jià)內(nèi)實(shí)行票價(jià)下浮,最大折扣幅度6.5折。

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