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在中國生活了19年的美國人蘇平(Nathanael Dwight Pelton),現(xiàn)在是蘇州外國語學(xué)校的老師。因?yàn)橄嘈拧爸R不僅在書本更在廣闊的世界中,親身去體驗(yàn)是極其重要的學(xué)習(xí)方式?!泵磕晁紩е鴮W(xué)生們?nèi)ゲ煌瑖遥钊氘?dāng)?shù)亟涣鳌?/p>
今年春夏之交,熱愛徒步的他,跟隨“Path Seekers 問道中國”徒步小組,走進(jìn)古蜀道?!白咦畹氐赖墓诺溃私庾畹氐赖闹袊幕?,臨行前他對家人說,“當(dāng)然,還有最地道的美食——火鍋!”
古蜀道是保存至今人類最早的大型交通遺跡之一,也是蘇平心儀已久的徒步目的地。古蜀道是怎樣的交通網(wǎng)絡(luò)?中國古人為何要跨越秦巴山脈修建蜀道?不同于古羅馬人在平原上修筑的羅馬大道,蜀道分布在秦巴山脈的崇山峻嶺中,當(dāng)年要克服重重障礙鑿崖修棧、架橋鋪石,是怎樣實(shí)現(xiàn)的?帶著這些疑問,蘇平搭乘火車從江蘇抵達(dá)四川,進(jìn)川后,這些問號隨著徒步中的見聞與深入交流,逐步變?yōu)榫涮柵c驚嘆號。
一路行走,四川當(dāng)?shù)厝斯x歆悅告訴他,自古“蜀道難,難于上青天”,千百年來,四川先民用智慧與堅(jiān)韌重塑時(shí)空。1936年川陜公路開通以后,古蜀道成為歷史。1949年以來,四川又沿著古蜀道線路設(shè)計(jì)建設(shè)了現(xiàn)代公路、鐵路、水運(yùn)和航空等“新蜀道”。
當(dāng)火車經(jīng)過一個(gè)個(gè)隧道,蘇平意識到,曾經(jīng)的蜀道真的“難于上青天”。徒步在劍閣蜀道,置身迄今規(guī)模最大、保存最完好的古代人工栽植驛道古柏群,又能體會到先民在想盡辦法與外界聯(lián)通的同時(shí),堅(jiān)持順應(yīng)自然、保護(hù)自然。
熱愛攝影的蘇平,一路用專業(yè)相機(jī)記錄珍貴瞬間。在他的鏡頭里,有翠云廊千年蒼柏枝繁葉茂、有穿過陡峭山洞的寶成鐵路、有見證古今六道于此通行的明月峽,還有潺潺流水淌過堅(jiān)實(shí)如初的明清石板橋。
天塹通途,暢達(dá)未來。如今,從廣元到成都非常方便,幾個(gè)小時(shí)就能到達(dá)天府之國感受“巴適”的都市生活。一條條國際航線開通,一趟趟國際班列飛馳,以蜀錦為代表的巴蜀文化在世界舞臺更加閃亮?!叭缃袷竦篮芡〞?!”這是蘇平的感受,也是全世界有目共睹的中國經(jīng)驗(yàn)。