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        大眾中國(guó)馮思翰:疫情是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,轉(zhuǎn)型路上保持定力
        來(lái)源:新華網(wǎng) | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時(shí)間: 1750天前 | 7191 次瀏覽 | 分享到:
        正如一個(gè)硬幣的兩面,這場(chǎng)疫情帶來(lái)重?fù)舻耐瑫r(shí),也給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)一些改變和推動(dòng),孕育著一些新的機(jī)遇。

        馮思翰強(qiáng)調(diào):“只有通過(guò)各方共同努力,進(jìn)一步完善中國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施,為用戶提供成熟的公共或半公共充電設(shè)施,才能讓新能源汽車(chē)被用戶充分接受,新能源汽車(chē)才能獲得成功。大眾汽車(chē)可提供優(yōu)秀的新能源車(chē)型產(chǎn)品,它們有著出色的動(dòng)力和各項(xiàng)卓越功能,這些也需要充電設(shè)施的保障?!?

        優(yōu)化產(chǎn)品組合,大眾品牌5款新車(chē)將上市

        除了ID車(chē)型,大眾品牌還將迎來(lái)五款全新車(chē)型的上市。其中,最受關(guān)注的是第8代Golf。這款車(chē)型采取用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和操控方式,大量的觸屏操作取代了旋鈕和開(kāi)關(guān)?!霸谖磥?lái)的幾年里,大眾汽車(chē)使用傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型都將采用這樣的設(shè)計(jì)?!瘪T思翰說(shuō)。

        在去年的廣州車(chē)展上揭幕的MPV車(chē)型Viloran各項(xiàng)技術(shù)工作已經(jīng)就緒,上市時(shí)間沒(méi)有受到疫情影響,將于今年年中推出。

        在剩下的三款新車(chē)中,將有兩款是SUV車(chē)型,繼續(xù)強(qiáng)化大眾汽車(chē)的SUV戰(zhàn)略。

        此外,今年,包括年底登陸的途銳插電式混合動(dòng)力版在內(nèi),大眾汽車(chē)將推出兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

        “大眾汽車(chē)將持續(xù)推出新車(chē)型,從小型車(chē)到大型車(chē),無(wú)論客戶是需要新能源汽車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē),無(wú)論是需要一臺(tái)適合全家使用的MPV還是年輕夫婦喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型,我們都將為客戶提供最新的選擇?!?

        需要科學(xué)的政策刺激

        目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在從新冠肺炎疫情的打擊中逐漸恢復(fù),主動(dòng)停擺的效果開(kāi)始凸顯。各地政府也陸續(xù)出臺(tái)了一系列提振汽車(chē)消費(fèi)的政策,鼓勵(lì)汽車(chē)加快更新?lián)Q代,營(yíng)造汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境,支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。中汽協(xié)在內(nèi)的多家協(xié)會(huì)組織也在積極建議,實(shí)施包括延緩實(shí)施國(guó)六PN限值,調(diào)整小排量車(chē)購(gòu)置稅等在內(nèi)的多項(xiàng)舉措?!拔覀円操澩七t實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),不是因?yàn)榧夹g(shù)上達(dá)不到,而是疫情的影響導(dǎo)致很多車(chē)企沒(méi)法在原來(lái)計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)消化掉庫(kù)存的國(guó)V車(chē)型?!瘪T思翰建議道。

        不過(guò),在他看來(lái),最重要的措施應(yīng)在個(gè)人消費(fèi)能力的提升。由于疫情的影響,很多人沒(méi)有辦法按時(shí)開(kāi)工,就業(yè)受到影響,從而影響到個(gè)人收入。期待經(jīng)濟(jì)能盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。

        “在現(xiàn)在的特殊形勢(shì)下,我們確實(shí)需要能夠提振市場(chǎng)的刺激性政策,需要一針強(qiáng)心劑,通過(guò)拉動(dòng)需求使經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和汽車(chē)工業(yè)重振旗鼓的刺激性政策也許是可行的。”馮思翰說(shuō)。

        多重政策的激勵(lì)以及疫情讓人們對(duì)于私家車(chē)的期待,會(huì)否帶來(lái)新一波的需求大幅度反彈,市場(chǎng)走出陰霾?“這很難說(shuō)。首先要從短期來(lái)看,照目前的疫情控制情況,5-6月份,是否能恢復(fù)到去年的同期水平,之后,比如下半年,能否抵消上半年下降的銷(xiāo)量,依賴于多重因素:人們的收入受到多大的影響,政府會(huì)具體出臺(tái)什么樣的刺激政策,同時(shí),歐洲和美國(guó)也在爆發(fā)疫情,會(huì)以多快的速度從疫情中恢復(fù)尚不確定?!?

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