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2014年5月10日,習近平總書記在鄭州考察時,作出“三個轉變”的重要指示,為品牌建設指明方向。三年后,國務院批準將每年的這一天定為“中國品牌日”。
當品牌建設上升為國家戰(zhàn)略,“中國品牌日”設立七年來,全國各地、各行各業(yè)紛紛發(fā)力,一批批擁有世界先進水平的自主品牌走出國門,一批批享譽世界的中國品牌引領國際風尚。在這個過程中,也有一些后勁不足、陷入低谷、面臨瓶頸的傳統(tǒng)企業(yè)品牌,通過技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、跨界轉型,重新煥發(fā)出勃勃生機。
總有一種力量,激勵中國品牌峰回路轉,一路前行。匯源果汁、匹克、江淮汽車、洋河、新東方、鴻星爾克、燕京啤酒、瑞幸咖啡就是其中的典型代表。
匯源果汁 破產重整起死回生
擁有30多年歷史的匯源果汁,曾一度是國內高濃度果汁市場的領軍者。
2008年,可口可樂拋來橄欖枝,意圖將其收購,為配合這起業(yè)內矚目的國際聯(lián)姻,匯源果汁創(chuàng)始人朱新禮裁撤了用16年建立起來的銷售渠道及銷售人員。然而,這宗收購案最終以失敗告終,傷筋動骨的匯源果汁,自此基本喪失了造血功能。
此后,甩賣資產力圖保命成為匯源果汁的常態(tài):2013年前后出售了12家子公司,2015年又賣掉9家工廠。但是,比虧損更嚴重的是債務問題:2021年1月,匯源果汁從港股退市;2022年債務規(guī)模達128.23億元,隨后向北京一中院申請,進入重整程序。
2022年6月,北京一中院批準北京匯源重整計劃,文盛資產作為唯一重整投資人成為控股股東,并制定債轉股、財產擔保債權留債清償?shù)葌鶆仗幹梅桨浮兴畡談t將其視為近年來“極為難得的明星重整項目”,拿出8.5億元受讓文盛資產參與重整的持股平臺——諸暨文盛匯由上海頊匯持有的31.48%股權,間接持有北京匯源部分股權。
到2022年底,文盛資產、國中水務耗時半年,終于幫助投資重組后的北京匯源咸魚翻身。至此,北京匯源股權結構也發(fā)生明顯改變:諸暨文盛匯、天津文盛匯分別持股60%、10%,成為新增股東;河北匯源食品持股比例從100%降至30%。與此同時,注冊資本從3.2億元增至10.67億元,“躺在ICU病房、上了呼吸機”的北京匯源,重現(xiàn)一線生機。
IPG中國首席經濟學家柏文喜指出,匯源的品牌價值在于高濃度果汁領域較高的品牌認知度,以及匯源所控制的上游果園與產能?,F(xiàn)階段,匯源有著品牌向果汁類飲品等下游延伸的較高市場成長空間和產業(yè)鏈拉長的空間,應該更偏向加強渠道布局,主推經典產品而非走多元化之路。
無論如何,重整后的匯源正在向好。
2023年前兩個月,北京匯源銷售額近8億元,同比增長20%,利潤總額近1億元,同比增長86%。匯源果汁新任董事長鞠新艷表示,計劃在滿足持續(xù)經營三個完整會計年度后,于2026年提交申請,在上?;蛏钲诮灰姿靼鍜炫粕鲜小?/p>
匹克集團 國產神拖行銷天下
全民運動的興起,助推了國內運動鞋服企業(yè)的發(fā)展。但在很長一段時間,阿迪達斯、耐克、彪馬等國外運動品牌賺得“盆滿缽溢”,又因為種種“邊吃飯,邊砸鍋”行徑,給國產運動鞋服品牌創(chuàng)造了逆襲機會。
匹克集團曾簽約霍華德、帕克等20多位NBA頂級球星,格沃特索娃等21位網球明星,海外銷售收入超過總銷售額的五分之一,不僅是國際市場銷售占比較高的體育鞋服品牌,也是第一個打入NBA賽場的中國運動品牌。
但在2011-2013年,隨著市場飽和、創(chuàng)新不足,匹克連續(xù)三年業(yè)績下滑,一邊打折清庫存,一邊應對瞬息萬變的市場,全國門店關掉數(shù)百家。然而,經過幾年調整,匹克靠一雙“拖鞋”重新翻紅,不僅實現(xiàn)逆襲,還成為新國潮品牌的代表。
從2016年開始,匹克意識到品牌轉型升級的重要性,嘗試將自適應材料P4U應用到鞋底中。在常態(tài)下,這種高分子智能材料較為柔軟,一旦受到外力沖擊,會迅速變得堅韌。2018年12月,匹克將其運用到“態(tài)極”自適應智能產品后,迅速成為運動裝備界的焦點,受到消費者的普遍認可。
“態(tài)極”自適應智能產品在籃球鞋、跑步鞋、拖鞋等多個領域的運用,使匹克品牌煥發(fā)出新的生命活力。僅兩年時間,“態(tài)極”系列產品就銷售出700萬雙,而該系列產品,賣得最好的居然是拖鞋,年銷量達百萬雙,被網友譽為“國產神拖”。
業(yè)內人士坦言,新消費對時尚的追求和質量提升,令國產運動鞋服品牌有了質的提升,國貨產品不比洋品牌差,甚至有趕超之勢——匹克就是很好的例證。
江淮汽車 三起三落走出逆境
脫胎于上世紀60年代合肥江淮汽車制造廠的安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱江淮汽車),在中國車市的激蕩歲月中,經歷了三起三落,終于走出逆境。
1968年,江淮汽車生產出第一輛汽車,很快達到第一個高峰;但在上世紀90年代,江淮汽車的轎車事業(yè)跌入低谷。1999年,改制后的江淮汽車與現(xiàn)代汽車合作生產的MPV再次將江淮品牌推向高峰,GL8、奧德賽、瑞風長期占據(jù)MPV銷量前三名。
接下來的車市大變革,大量合資車型沖擊商用車市場,江淮和悅、同悅等車型和其他自主品牌一樣,再次跌入低谷。此后,SUV帶動自主品牌大量創(chuàng)新,江淮借機推出瑞風S2、S3、S5等SUV車型,構成富有競爭力的SUV產品組合,重新回歸主流。
2017年,SUV市場受到巨大沖擊,江淮汽車銷量開始明顯下滑,瑞風系列SUV總銷量僅12.13萬輛,同比下降五成以上,進入第三次低潮期。但時任江淮汽車副總經理佘彩榮表示:“高點和低點都會有,低點是可以控制的,在我們的可控范圍?!?/p>
為改變現(xiàn)狀,江淮汽車從2018年后通過調整組織架構,先后成立了商務車公司、新能源乘用車公司,并將研發(fā)和生產一并打包劃入,使發(fā)展目標、資源分配、市場研究更清晰——對江淮汽車來說,商務車是傳統(tǒng)優(yōu)勢領域,新能源乘用車是未來發(fā)展方向,SUV+轎車依然是乘用車市場的主力,是必須抓緊扭轉頹勢的市場。
在國際市場,2017年瑞風SUV出口41589輛,躍居行業(yè)出口量第一位,形成瑞風S5、S3、S2三箭齊發(fā)的態(tài)勢,成為江淮汽車在海外市場攻城略地的有力武器。同時,輕型商用車、重型商用車產銷量創(chuàng)下新高,新能源業(yè)務發(fā)展勢頭強勁。
著國際市場的支撐、商用車穩(wěn)步提升、新能源車乘勝追擊,江淮汽車不但為再次發(fā)力奠定基礎,也驗證了“乘用車銷量下滑可控”的正確論斷。
鴻星爾克 災情中的國貨之光
鴻星爾克是一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的大型運動服飾企業(yè)。但隨著越來越多競爭者涌入運動服飾領域,曾因業(yè)績不佳、流動資金不足,一度造成股市停牌。
2020年,鴻星爾克企業(yè)盈利為負2.2億元。2021年夏天,河南遭遇百年罕見的大暴雨,多地處于災情之中,許多企業(yè)迅速行動,捐款捐物,助力河南抗擊洪澇災害。
負債累累的鴻星爾克也沒有置身事外,就算“砸鍋賣鐵”也要捐助5000萬元物資給災區(qū)。因為,鴻星爾克董事長吳榮照說過一句話:“有國才能有企業(yè),有國才能真的有家?!?/p>
正因為在萬般艱難的情況下伸出援助之手,鴻星爾克火爆出圈,單日銷售額翻了52倍,全網直播帶貨的銷售額很快突破億元,800多萬網友擠進直播間,把鴻星爾克買斷貨了。更難能可貴的是,鴻星爾克直播帶貨的“小姐姐”,不會像其他平臺那樣強烈推介產品,而是勸導消費者理性消費,并由此贏得千萬網友的認可。
“民族大義”擺在前、“消費者”是上帝、“實實在在”做生意,正是這顆“有國才能有企業(yè),有國才能真的有家”的拳拳之心,讓鴻星爾克“起死回生”了。
實際上,在援助河南災情之前,鴻星爾克已經踏踏實實做了十幾年公益,只是缺少一次“被發(fā)現(xiàn)”的機會。進入2023年,鴻星爾克又為泉州疫情500萬元。
“企業(yè)的成長得益于偉大的時代,國貨品牌的崛起得益于綜合國力的大幅提升和文化自信的不斷增強。”吳榮照在《人民日報》撰文表示,“廣大企業(yè)主動作為、銳意創(chuàng)新,立足新變化、應對新挑戰(zhàn),以傳統(tǒng)文化激發(fā)品牌活力,以匠心品質推動品牌升級,在堅守中傳承文化、彰顯美學,在創(chuàng)新中找尋答案、找到出路,就一定能讓更多國貨走進千家萬戶,讓中國品牌的名片更加靚麗?!?/p>
新東方 在陌路黃昏尋找轉機
2021年7月,旨在減輕學生義務教育階段課業(yè)負擔和校外培訓負擔的“雙減”政策落地,新東方長期向好的業(yè)績增長就此戛然而止,幾乎在一夜之間,股價跌幅接近九成,市值蒸發(fā)超2000億元,成為教培行業(yè)“最慘的落日”。
當年11月,新東方創(chuàng)始人俞敏洪宣布關停規(guī)模最大的K9(小學到初中教育)業(yè)務,退租1500多個教學點,為農村孩子捐獻出八萬套課桌椅;并由此轉戰(zhàn)電商,帶領幾百名新東方老師走進直播間,進行農產品銷售。有人問俞敏洪為什么會作出這個選擇,他笑笑說:“為什么我的眼里常含淚水,因為我對這土地愛得深沉?!?/p>
東方甄選沒有辜負俞敏洪的期望,僅僅一年,就為新東方創(chuàng)造了起死回生般地經營業(yè)績。
2022年6月,新東方在線股價漲幅超過500%,東方甄選直播帶貨銷售額超過6億元;2022年6-11月,新東方在線總營收20.8億元,同比增長590.2%,凈利潤5.85億元。截至2022年底,東方甄選粉絲突破3600萬,總銷量達到1825萬單。
東方甄選的爆紅,從本質上改變了這個30年的教育品牌,盡管起初外界并不看好這次轉型,被認為是“死馬當成活馬醫(yī)”,直到董宇輝以流利的英語、信手拈來的學識、輕松幽默的談吐強勢出圈。
2023年4月,東方甄選發(fā)布公告,向154名合格參與者授出股份獎勵3045.9萬股,按照每股29港元計算,股份獎勵總價值約8.83億港元。公開資料顯示,東方甄選員工總人數(shù)為1670人,獲得股份獎勵的人數(shù),占公司總人數(shù)的近十分之一。
對于新東方來說,直播帶貨已成教育培訓雪崩后的新征途。而隨著直播電商日益常態(tài)化,如何獲得長期增長,也成為東方甄選不得不考慮的新命題。
燕京啤酒 凈利潤同比增長超70倍
2023年4月,燕京啤酒發(fā)布公告,預計一季度盈利6200萬元至6600萬元,同比增長7076.76%至7539.77%。
相比華潤啤酒、青島啤酒、重慶啤酒等行業(yè)巨頭,燕京啤酒一季度業(yè)績并不突出,但與自身2020-2022年同期相比,凈利潤表現(xiàn)仍極為可觀(2020年、2021年為負數(shù)),是燕京啤酒上市以來凈利潤最高的一個季度。
作為國內啤酒行業(yè)龍頭企業(yè)之一,燕京啤酒在近十年來,發(fā)展一直停滯不前。而2023年一季度凈利潤的飛速增長,則被認為主要是“堅持市場化改革方向,按照既定的戰(zhàn)略目標和實施路徑,提前部署并有序推進各項工作”的結果。
2013年,燕京啤酒營收達到137.49億元后回落,常年徘徊在110億元至120億元之間,凈利潤表現(xiàn)同樣不佳。相比之下,青島啤酒、華潤啤酒得益于高端化及提價策略,業(yè)績屢創(chuàng)新高,隨著嘉士伯在華資產注入重慶啤酒,燕京啤酒在國內市場的份額下滑至第五位。
在此期間,燕京啤酒還不時遭遇麻煩:2020年10月,時任燕京啤酒董事長、總經理趙曉東涉嫌職務犯罪被調查;2021年8月,其旗下雪鹿啤酒代言人、藝人張哲瀚因存在不當行為“塌房”,也讓燕京啤酒陷入輿論危機。
不過,進入2022年,燕京啤酒開始走出低谷,年營業(yè)收入達到132.02億元,同比增長10.38%;凈利潤3.52億元,同比增長54.51%。在業(yè)績來看,這主要與其高端化布局有關:2022年,先后推出燕京鮮啤2022、燕京U8plus、燕京S12皮爾森、燕京獅王精釀系列,其中,燕京U8銷量提升為利潤抬升提供了重要支撐。
啤酒行業(yè)營銷專家方剛認為,燕京啤酒正在進行優(yōu)化產能、人員和產品結構,這也是其他啤酒巨頭所經歷的。此外,內部改革考核與業(yè)績機制、外部營銷明確U8大單品戰(zhàn)略,大力進行年輕化營銷,也是燕京品牌影響力飆升的關鍵因素。
洋河股份 觸底反彈憑什么
2022年8月28日晚,一場由洋河股份黨委書記、董事長張聯(lián)東出鏡的直播首秀,觀看人次超過千萬,產品上架一分鐘,成交額就突破億元,全場直播成交額突破4億元。
高熱度和高人氣,來自市場業(yè)績的支撐。2022年上半年,洋河股份實現(xiàn)營業(yè)收入189.08億元,同比增長21.65%;歸屬凈利潤68.93億元,同比增長21.76%;扣非歸屬凈利潤66.43億元,同比增長28.54%。這是經歷三年低谷之后,首次出現(xiàn)業(yè)績回升。
從2019年開始,洋河股份業(yè)績爆雷,營業(yè)收入、扣非凈利潤連續(xù)兩年增長率為負數(shù)。究其原因,是洋河曾大力實行“深度分銷模式”,廠家負責業(yè)務人員管理、網絡開發(fā)、終端維護、陳列與促銷,經銷商只需負責物流和資金流。在白酒市場未飽和時期,這種營銷模式使洋河很快打開市場。
但隨著白酒市場邁向高端化,洋河產品價格透明,經銷商無利可圖,加上庫存積壓嚴重,導致積極性受挫。僅2019年,就有近1000家經銷商離開洋河,占其經銷商總量的近十分之一。
為挽回頹勢,洋河股份從深度分銷轉向“一商為主,多商為輔”,改變以銷量為主的考核指標,關注渠道庫存,加強價格管控,大力倡導“親商、安商、扶商、富商”的理念,構建“創(chuàng)業(yè)共同體、致富共同體、事業(yè)共同體、生命共同體”新型廠商關系。
產品優(yōu)化方面,調整成立高端品牌事業(yè)部,聚焦“夢之藍”打造六大單品,使渠道利潤和推力增厚;同時,夢之藍手工班(大師)以“中國匠造文明之光”的精神內核重新定義高端白酒,占據(jù)頭部品牌制高點;頭排·蘇酒、貴酒世家等產品相繼發(fā)力,初步形成“高端頂天立地、中端鋪天蓋地、低端穩(wěn)接地氣”的產品格局。
人事改革方面,創(chuàng)造“能者上庸者下”的競爭氛圍,提升員工積極性,一些“隱形晉升”的天花板被打破,持股員工高學歷、年輕化比例提升,晉升空間主要向業(yè)績、學歷看齊。
權力下放方面,過去費用決策主要在總部進行,改革后費用決策下放到事業(yè)部,由事業(yè)部決定使用方式和時間節(jié)點,事業(yè)部有權決定給哪個經銷商投入費用,使市場效率發(fā)生顯著變化。
2022年前三季度,洋河股份實現(xiàn)營業(yè)收入264.83億元,同比增長20.69%;歸母凈利潤90.72億元,同比增長25.78%;扣非凈利潤88.43億元,同比增長29.1%。
這些實實在在的數(shù)據(jù),詮釋了產品結構優(yōu)化的階段性勝利,高端產品勢能得以顯露,減緩了銷售渠道改革帶來的營收傷痛。“廠商共同體”的管理理念,以及真正為經銷商考慮的舉措,不僅挽回了經銷商的心,也挽回了下滑的業(yè)績。
瑞幸咖啡 從瀕臨破產到創(chuàng)新先鋒
瑞幸咖啡在創(chuàng)建伊始,就邀請知名演員湯唯、張震擔任品牌代言人;第二年,門店數(shù)量就擴張到2000家。
2019年5月,瑞幸咖啡登錄納斯達克,并于年底達成預定目標:開設門店4507家,交易用戶突破4000萬,資本市場估值約42億美元。與此同時,還發(fā)布了智能無人零售業(yè)務。
就在資本市場風生水起之際,2020年1月底,瑞幸咖啡被一封長達89頁的匿名文件直指做空,捏造虛假財務數(shù)據(jù)。盡管瑞幸緊急發(fā)布聲明否認指控,但僅過了三個月,就自曝偽造22億交易額,數(shù)據(jù)中各類產品成本均有虛增。
這一事件直接導致瑞幸在盤前暴跌85%,一度瀕臨破產。為了及時止損,瑞幸不得不發(fā)布道歉聲明,裁掉涉事員工,重新整頓公司。半年后,瑞幸在納斯達克停牌退市,但4000多家門店依然處于營業(yè)狀態(tài),只是裁掉連帶業(yè)務,專心做咖啡。
通過新品研發(fā)、優(yōu)惠折扣、大額紅包,經過近一年的緊急自救,瑞幸咖啡于2021年5月重新實現(xiàn)盈利。
以2021年4月發(fā)布的生椰拿鐵為例,與以往咖啡單純的口感不同,生椰拿鐵口味更豐富細膩,因此收獲了一批忠實粉絲,上線僅一個月,銷量就達到50萬杯,第三個月單月銷量超越1000萬杯,成為瑞幸咖啡的招牌飲品。為了回饋顧客,瑞幸也及時回應,在APP為生椰拿鐵準備了專屬的優(yōu)惠券及多重福利優(yōu)惠卡。
2021年9月,瑞幸通過與谷愛凌合作,再一次抓住流量風口,充分利用名人效應擴張品牌名聲,這次合作使瑞幸咖啡該季度營收達到23.5億元,同比增長了一倍。
很多人認為,瑞幸會在退市被重罰后直接破產。但2022年,瑞幸向美國證券交易委員會繳清了1.8億美元罰款,無債一身輕,基本走出造假事件的陰影。
它們何以能走出困境
中國品牌界從不缺少柳暗花明、絕處逢生的奮斗故事,這是中國市場健康有序、活力十足的營商環(huán)境使然。這些故事,不僅來自創(chuàng)業(yè)和管理團隊的堅守、開拓與創(chuàng)新,同樣來自監(jiān)督管理者的鐵腕、引導與扶持,以及消費者的寬容、理解與耐心。
如今,洋河股份在2022中國品牌價值評價信息發(fā)布中,以738.35億元品牌價值,榮登輕工領域第三位;洋河大曲則在地理標志區(qū)域品牌價值中,位列第二。
瑞幸咖啡2022年財報顯示,凈收入達到132.93億元,同比增長66.9%,并且全年整體營業(yè)利潤首次扭虧為盈;門店數(shù)量突破7000家,成為中國最大的連鎖咖啡品牌。
此外,東方甄選粉絲突破3600萬;江淮汽車制定了新能源乘用車江淮釔為2025年前銷售25萬輛、8-10年突破百萬的銷售目標;鴻星爾克在全球擁有7000余家店鋪、100多個國家擁有商標專有權;燕京啤酒在國內啤酒行業(yè)市場占有率重新回到第三位。
技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、新品研發(fā)、跨界轉型……使它們找到新的增長曲線。但無論那種方式,都是基于對品牌價值的深刻理解及品牌內涵的深厚積淀。就像一句通俗的諺語,“機會不會留給毫無準備的人”,品牌煥新亦是如此。