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        廣元以樞紐“流量”賦能經濟“增量”
        來源:廣元新聞網 | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時間: 129天前 | 5934 次瀏覽 | 分享到:

        8月12日清晨5點15分,一輛高鐵快運“確認車”從廣元動車運用所高鐵快運物流基地駛出,滿載本地出產的干貨山珍、時令蔬果等。1個多小時后,這些貨物就能到達成都東站,隨后出現(xiàn)在成都人的餐桌上。高鐵快運是廣元利用高鐵“確認車”的“流量”,推進通道優(yōu)勢向經濟優(yōu)勢轉變的一次全新探索。

        今年6月,中共廣元市委八屆九次全會召開,提出要通過打造“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、西部大宗物資物流貿易中心,加快建設全國性綜合交通樞紐和成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。

        廣元提出,到2035年,形成以物流產業(yè)為紐帶的優(yōu)勢產業(yè)集群,全國區(qū)域性物流樞紐經濟示范區(qū)建設取得顯著成效。

        廣元傳化公路港尚在建設中,目前已有多家企業(yè)入駐。圖為已入駐企業(yè)工作人員正在搬運貨物。高志農 攝

        放大物流樞紐能級

        近日,京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目“第一高墩”——聞溪河特大橋雙幅順利合龍。這為廣綿擴容項目實現(xiàn)全線建成通車奠定了堅實基礎。屆時,不僅可以極大緩解G5京昆高速廣元段交通壓力,還將助推廣元加快建設全國性綜合交通樞紐。

        讓“流量”更暢通,廣元正積極放大物流樞紐能級。

        水路方面,嘉陵江廣元段的航標、岸標等夜航設施已經建成,年底前將正式投用。廣元市交通運輸局局長韓順東介紹,到時候廣元至重慶船舶單程航行時間將縮短至3到4天。鐵路方面,廣元至巴中鐵路擴能改造、?廣元動車運用所、?廣元·川陜甘高鐵快運物流基地等“1+8+3”鐵路樞紐總圖規(guī)劃項目正在加快建設。公路方面,廣元繞城高速等“二縱二橫二環(huán)七射線”高速公路網絡正在加快推進。

        截至目前,廣元已建成廣元交通物流港上西園區(qū)、廣運現(xiàn)代物流園等公路物流樞紐,正加快建設廣元傳化公路港;建成投運廣元港張家壩、紅巖兩個作業(yè)區(qū),廣元港成為西北內陸聯(lián)系長江黃金航道最近的內河港口。同時,京昆高速公路廣元段擴容項目、S411線旺蒼段等一批交通樞紐重大項目加速推進……

        “依托中歐班列、中老鐵路國際班列、嘉陵江航運等,廣元還著力建設東南西北向的4條國內物流通道和2條國際物流通道。”韓順東表示,未來廣元將構建起融入成渝地區(qū)雙城經濟圈,銜接長三角、粵港澳大灣區(qū)等國內城市群并聯(lián)通亞歐和東南亞的國際通道。

        廣元是“北煤南運”的重要節(jié)點。圖為北方的煤通過鐵路、公路等運輸方式在廣元港轉由水路運輸。廣元市交通運輸局供圖

        鎖定物流發(fā)展重點

        “全國煤炭交易中心西部(廣元)交易專區(qū)正在建設,預計2個月內上線投用。”8月12日,廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷介紹,該專區(qū)是全國煤炭交易中心在西部地區(qū)設立的首個交易專區(qū),預計今年吸納上線企業(yè)20家以上,交易量達到100萬噸;到2028年,基本實現(xiàn)川渝地區(qū)煤炭及煤化工生產銷售貿易企業(yè)全部上線交易。

        辦大會、重招商、建項目,去年以來,廣元先后舉辦2023中國(廣元)物流產業(yè)發(fā)展大會,招引到廣匯物流四川廣元煤炭儲備基地、中糧油脂(西部)物流基地、北大荒西南糧食貿易中心等行業(yè)龍頭企業(yè)功能性支撐平臺授牌落地廣元。

        全力打造成渝地區(qū)重要的綜合能源生產儲備基地等契機,廣元將物流發(fā)展重點鎖定在了大宗商品上?!皬V元是‘中國綠色鋁都’,是‘北煤南運’的重要節(jié)點,綠色家居產業(yè)也是工業(yè)主導優(yōu)勢產業(yè),發(fā)展大宗商品物流很有優(yōu)勢?!睆V元市交通運輸局局長韓順東說。

        截至目前,廣匯物流四川廣元煤炭儲備基地項目、中煤廣元煤電一體化項目已開工建設,新疆能源西南煤炭調撥儲運中心項目成功簽約,中國西部(廣元)鋁錠貿易中心正式掛牌運營,川北糧食現(xiàn)代物流園區(qū)等一批重點項目加快推進……在廣元,“園區(qū)+節(jié)點+通道”區(qū)域糧食物流網絡逐步構建,成渝地區(qū)能源糧食安全保障基地初顯雛形。

        推動物流產業(yè)增值

        “通過這個平臺,客戶就能一鍵下單,完成貨物運輸。”8月12日,在廣元國際鐵路港建設發(fā)展有限公司里,公司運營部副總經理葉春梅向記者介紹了“川陜甘多式聯(lián)運智慧服務平臺”。

        這是一個集物流產業(yè)貿易、公鐵水空數(shù)據(jù)共享交換、智能數(shù)據(jù)分析為核心的多式聯(lián)運智慧服務平臺,覆蓋輻射川陜甘地區(qū)物流行業(yè)。今年4月底正式上線運行以來,平臺累計入駐企業(yè)59家,完成物流貿易訂單1800余單,交易金額超2500萬元。

        “流量”帶來了真金白銀,廣元傳化公路港物流有限公司副總經理鄭培豪說,9月份廣元傳化公路港才將正式建成,現(xiàn)在已經有5家企業(yè)入駐,“5月入駐的某奶制品代理企業(yè),每年就有約1.5萬噸的貨物流量。”

        數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月,廣元全市多式聯(lián)運企業(yè)完成營收7757.75萬元,同比增長約24.83%,各類物流注冊企業(yè)635家,廣運現(xiàn)代物流成功躋身全省物流企業(yè)50強行列。

        “還要吸引更多物流相關企業(yè)入駐廣元。”韓順東表示,廣元市將全力建設全國區(qū)域性物流樞紐經濟示范區(qū),充分利用物流樞紐集聚形成的物流要素流量,吸引制造、商貿等各類產業(yè)要素資源聚集。

        記者 張敏

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