“40年前我做生意時(shí)，開(kāi)著客車(chē)到西安，單邊開(kāi)了3天3夜，現(xiàn)在高鐵通了，來(lái)回太方便了。”2017年12月6日，西成高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，西安至廣元的運(yùn)行時(shí)間縮短為2小時(shí)20分鐘，開(kāi)了40多年客運(yùn)車(chē)、家住蒼溪縣高坡鎮(zhèn)雙石社區(qū)的楊正勇感慨地說(shuō)。

20世紀(jì)90年代初，在北京上班的劉政每年最擔(dān)心回家探親，在一張火車(chē)票難求的年代，大多數(shù)時(shí)候只能買(mǎi)到無(wú)座票，從廣元站到北京要28個(gè)小時(shí)。“上大學(xué)后，因?yàn)椴缓觅I(mǎi)票，我5年才回一次家。”劉政感嘆道。自從西成高鐵開(kāi)通后，從北京回到廣元僅需8個(gè)小時(shí)， 2小時(shí)30分鐘就能從廣元飛到北京，是交通發(fā)展改變了出行的選擇，縮短了回家的距離。

處于成都、重慶、西安、蘭州四大城市幾何中心的廣元，讓1小時(shí)到成都、2小時(shí)到西安、3小時(shí)到重慶和蘭州成為現(xiàn)實(shí)。4條高速公路、4條鐵路在廣元境內(nèi)交匯，實(shí)現(xiàn)縣縣雙高速、通鐵路，作為四川省第二大鐵路樞紐，廣元“鐵水公空管”五種交通運(yùn)輸方式一應(yīng)俱全，是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)性綜合交通樞紐、西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市，正加快建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門(mén)戶(hù)樞紐。

2022年，隨著全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單公布，廣元找到了將“路過(guò)地”變?yōu)椤熬奂亍钡男侣窂健哔|(zhì)量打造全國(guó)性綜合交通樞紐，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，大力創(chuàng)建國(guó)家物流樞紐承載城市。

2022年4月8日，滿(mǎn)載著“廣元造”及川陜甘毗鄰地區(qū)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品的班列從廣元火車(chē)南站駛出，一路向南，朝著廣西欽州港疾馳而去。

“現(xiàn)在有了廣元—?dú)J州港班列，公司就近裝貨，從車(chē)間到鐵路，一個(gè)月就可節(jié)約成本15萬(wàn)元左右?！睆V元市安馭鋁合金車(chē)輪有限公司董事長(zhǎng)羅燦盛深刻感受到交通暢達(dá)為企業(yè)發(fā)展提供的堅(jiān)實(shí)保障。

2022年8月24日，中歐班列成渝號(hào)（廣元）首發(fā)儀式上，四川省人民政府口岸與物流辦公室主任吳舸說(shuō)道：“中歐班列成渝號(hào)（廣元）正式開(kāi)行，對(duì)廣元融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，促進(jìn)和提升廣元開(kāi)放水平具有積極的推動(dòng)作用，將提升廣元區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，有效推動(dòng)‘過(guò)路經(jīng)濟(jì)’向‘通道經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)變?！?/p>

綠色是廣元最美底色