國慶假期即將來臨，旅游出行將成為航空消費的“主力軍”。

今年國慶旺季民航繼續(xù)呈“量升價跌”趨勢。據民航出行服務平臺“航旅縱橫”近日發(fā)布的報告顯示，2024年國慶假期期間(10月1日至10月7日)全國民航旅客量預計將超1565萬人次，日均旅客運輸量達223萬人次，同比2023年國慶假期增長7%，較2019年同期增長19%。

票價方面，據多方根據第三方出行平臺數據近期發(fā)布的數據顯示，今年國慶機票價格同比下滑一至兩成。據記者觀察，今年包括上半年的端午假期、五一假期以及七八月的暑運旺季，民航基本都呈現出“量升價跌”的規(guī)律，具體原因或與競爭加劇、市場恢復存在一定關系。也有業(yè)內人士表示，2023年為出行高峰，民航市場票價也水漲船高，今年已恢復常態(tài)，因此同比會有小幅下滑。

值得注意的是，近日，“機票價格再現跳水”相關話題登上熱搜。社交平臺上，澎湃新聞記者發(fā)現網友對國慶票價的吐槽呈現分化，有吐槽臨近出行票價持續(xù)下跌。有計劃苦等降價卻等來票價一路上漲，還有的則伺機而動，計劃撿漏佛系出行。究竟今年票價是否真的跳水？屬于正常情況嗎？消費者該怎么買最劃算？

業(yè)內：今年機票走勢整體較穩(wěn)，票價跳水情況少于去年

社交平臺上，部分網友已曬出臨近國慶出行前機票價格大跌幾百元的情況。其中，有網友指出，臨近起飛前四天，同一航線其他航司的航班票價越來越便宜，有的單程已便宜500元。也有網友表示，一開始國慶節(jié)期間從西安咸陽到烏魯木齊地窩堡的票價一直不降價，越來越貴，結果現在機票果真跳水，下滑了一百多元，和此前價格最高相差超過500元。還有網友指出，國慶假期廣州往返曼谷的國際機票相隔一個半月，價格便宜了400元。

短途國際航班價格“跳水”并不少見，尤其是非10月1日或者2日熱門出行時間。有消費者告訴澎湃新聞記者，其觀望10月2日或3日上海前往東京的機票，發(fā)現在國慶假期前一周，多個直飛航班最低價降至1000元上下，但兩天后隨即漲至1300-1700元不等，此外還出現第三地中轉低價機票，800元單程，但耗費時間較長。不過，該消費者也表示，國慶回程航班價格依然堅挺，6日或者7日返程機票價格與一個月前相比沒有任何降價。

也有不少網友為了等機票跳水，卻等來一路上漲，紛紛表示“賭失敗了”。有網友指出，“從八月中蹲到出行前，也沒看到跳水，一路漲，八月中還記得深圳三千多元可以來回喀什，現在直飛近九千元?！?/p>

與此同時，依舊有網友在賭今年機票跳水，仍處于觀望狀態(tài)，也有網友表示“機票越看越貴，要不要再等等”、“機票300的時候沒買，現在都快一千了”。有的期望節(jié)中撿漏來一場說走就走的旅行，“主打一個佛系，看到去程的票價跳水，回程機票沒定、酒店沒定、攻略沒做。”