比亞迪的不容易，比亞迪人自己最清楚。因此我們策劃了《海闊天空》這支視頻，由不同司齡的新老同事演繹和錄制，有1999年已加入公司的，也有去年才加入的。配合歌詞特意選取了20年間諸多歷史畫(huà)面。從來(lái)沒(méi)有一帆風(fēng)順的比亞迪，只有一路披荊斬棘向夢(mèng)想前行的比亞迪。

我們內(nèi)部在做《海闊天空》策劃的時(shí)候，定的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單。品牌及公關(guān)處有個(gè)經(jīng)理叫黃志華，他20多年前就加入比亞迪，非常沉穩(wěn)，一路見(jiàn)證了公司走到今天。我跟我們團(tuán)隊(duì)講，這個(gè)片子如果黃志華沒(méi)有被感動(dòng)、被點(diǎn)燃，就繼續(xù)改。我們多輪修改，最后才有了這支成片，在公司微信視頻號(hào)首發(fā)，大批比亞迪人轉(zhuǎn)發(fā)，單微信平臺(tái)就接近1000萬(wàn)播放，全網(wǎng)2300多萬(wàn)次播放。

而從王總演講中，我們可以看到最不容易的2019年，那時(shí)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)才14個(gè)億的凈利潤(rùn)，但公司還是咬牙投入了80多億的研發(fā)費(fèi)用，很多人認(rèn)為我們?cè)跓X，但如果沒(méi)有當(dāng)時(shí)的咬牙堅(jiān)持，大家也等不到今天的刀片電池、DM-i、易四方、云輦，也不會(huì)有這幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

比亞迪這20年對(duì)新能源的堅(jiān)持，正是長(zhǎng)期主義最好的體現(xiàn)，也應(yīng)了那句“做時(shí)間的朋友”。因此，第500萬(wàn)輛新能源車的車主，我們順理成章，請(qǐng)來(lái)了“時(shí)間的朋友”跨年演講的主講人——羅振宇。透過(guò)車主形象為我們表達(dá)，機(jī)會(huì)都是留給有準(zhǔn)備的人，熬一熬、忍一忍，一定都會(huì)堅(jiān)持過(guò)來(lái)的。

                                                                          李云飛

迎戰(zhàn)全球，成績(jī)要向外說(shuō)

第100萬(wàn)、第300萬(wàn)的時(shí)候，我們都是國(guó)內(nèi)率先達(dá)成的車企。而到了第500萬(wàn)，我們不僅是“國(guó)內(nèi)首家”，更是“全球首家”。這樣世界級(jí)的成績(jī)，我們必須進(jìn)行全球同步傳播，以全球冠軍姿態(tài)，為全球銷售實(shí)現(xiàn)賦能。

因此，我們請(qǐng)王總錄制了一支視頻，視頻內(nèi)不僅官宣全球第一家達(dá)成第500萬(wàn)輛下線的信息，同時(shí)把國(guó)際化、科技感、致力于可持續(xù)發(fā)展的信息進(jìn)行展現(xiàn)，全方位呈現(xiàn)比亞迪企業(yè)品牌。

視頻通過(guò)Facebook及Twitter等社交平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布及推廣，海外播放量達(dá)2000多萬(wàn)。除了社交平臺(tái)，海外主流媒體也爭(zhēng)相報(bào)道比亞迪全球首家達(dá)成500萬(wàn)輛的信息。讓全球第一的信息真正走向全球用戶，影響全球用戶。