進(jìn)入2023年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》，完善品牌價值評價標(biāo)準(zhǔn)，推動品牌價值評價和結(jié)果應(yīng)用，掀開新時代建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國新篇章。

如今，習(xí)近平總書記提出“三個轉(zhuǎn)變”的重要論述已有十周年，這十年間，政策體系不斷深入細(xì)化，加快推進(jìn)品牌建設(shè)；全社會重視品牌、尊重品牌、關(guān)愛品牌的氛圍 愈發(fā)濃厚，中國品牌在國內(nèi)外的知名度、美譽(yù)度、影響力顯著提升。可以說，“三個轉(zhuǎn)變”重要論述是建設(shè)品牌體 系的重大機(jī)遇和努力方向，更是新時期品牌工作明確具體的行動綱領(lǐng)。

制造業(yè)向高端化躍升

我國是世界制造業(yè)第一大國，制造業(yè)增加值占全球比重約30%，連續(xù)14年位居全球首位。但與此同時，我國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨“大而不強(qiáng)”“全而不精”的問題，急需加快推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

“三個轉(zhuǎn)變”的重要論述推動了我國制造業(yè)由“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)型實踐，使中國制造業(yè)向高端領(lǐng)域不斷邁進(jìn)。

工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍表示，目前產(chǎn) 業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級，高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)的比重從2012年的9.4%提高到2023年前三季度的15.3%，裝備制造業(yè)占比從28%提高到32.9%。在一些重點領(lǐng)域和關(guān)鍵賽道上，形成一批具有全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。 區(qū)域布局不斷優(yōu)化，建設(shè)45個國家先進(jìn)制造業(yè)集群，主 導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超10萬億元，合計約占所屬行業(yè)總產(chǎn)值的三成左右。

2023年，C919大飛機(jī)實現(xiàn)商飛，國產(chǎn)大型郵輪開啟商業(yè)首航，都表明在部分高技術(shù)制造業(yè)領(lǐng)域，我國正由“跟跑者”向“并跑者”“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變。

2023年底，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、教育部、財政部、中國人民銀行、稅務(wù)總局、金融監(jiān)管總局、中國證監(jiān)會等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》提出，到2027年，我國傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、  智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升，有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定，在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)。工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、70%，工業(yè)能耗 強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，萬元工業(yè)增加值用水量較2023年下降13%左右，大宗工業(yè)固體廢物綜合利用率超過57%。

由此，我國傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型要繼續(xù)系統(tǒng)布局重點領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用高效協(xié)同深度融合的創(chuàng)新體系，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。