大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)加上云計算的應用，重塑了傳統(tǒng)的推斷、描述式的統(tǒng)計學，從理論上講是完全可以客觀、準確的告知公眾企業(yè)的真相、產(chǎn)品真相的。其對品牌建設工作關系最大的有兩方面：第一就是精準的市場調查如：產(chǎn)品需求、公眾喜好、消費者口碑等等。以此為基礎從設計入手生產(chǎn)目標產(chǎn)品，比如喜歡健身的人手上戴的運動腕帶，大部分產(chǎn)品顯示的是每天消耗熱量的數(shù)值(卡路里)，耐克公司生產(chǎn)的產(chǎn)品顯示的數(shù)值是“燃料”(Fuel)而不是“熱量”，并在網(wǎng)上讓體育明星與公眾互動每天“燃料”的消耗及方式。生產(chǎn)商說并不指望賣運動腕帶掙錢，而是通過腕帶收集用戶的相關數(shù)據(jù)，從而設計出更符合用戶需求的產(chǎn)品。雖然我還沒有看到有更新的產(chǎn)品上市，但卻知道這款產(chǎn)品一段時間在日本，美國常常脫銷。

　　大數(shù)據(jù)的第二大作用是預測，比如沃爾瑪?shù)拇髷?shù)據(jù)中心在市場調查的基礎上通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化物流，改變商品陳列布局，制定合適的價格，根據(jù)客戶行為(相關關系)前瞻性的推出促銷計劃。大數(shù)據(jù)預測用在交通導航上的作用不僅是告訴你現(xiàn)在哪條道路暢通哪條道路擁堵，還能夠告訴你將要走的路在幾分鐘、幾十分鐘后的情況會怎么樣。

　　在信任這一問題上，我們習慣的認為只要數(shù)據(jù)樣本足夠大，模型科學合理，分析出的結果就是可信任的。但現(xiàn)實情況并不盡然。原因是數(shù)據(jù)本身的來源就存在是否可信問題，這也就是我們稱之為你所用的大數(shù)據(jù)是不是真正的大數(shù)據(jù)--全城大數(shù)據(jù)。聯(lián)合國近期召開的互聯(lián)網(wǎng)治理論壇上最熱的議題就是“假新聞”(Fake news)，其中列舉了美國大選時期特朗普網(wǎng)絡支持的票數(shù)，真相是本國支持者只占11%，其余支持票均來自國外!這就提示我們，現(xiàn)在很多基于大數(shù)據(jù)的調查和分析，實際上是基于網(wǎng)絡信息的調查。這樣的信息獲得的數(shù)據(jù)盡管樣本足夠大，你很難保證里面沒有水軍成分。而真正來源于超市收款臺、pos機、手機支付以及物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設備中這些客觀的數(shù)據(jù)，由于制式不同打通匹配是件不容易的事。僅就交通信息管理系統(tǒng)來說，由于交通檢測方式多樣、信息模式復雜、數(shù)據(jù)種類繁多，監(jiān)管部門各自為政等問題就大大影響了應用的有效性。而如果找第三方專業(yè)公司去做信息匹配，企業(yè)又會擔心數(shù)據(jù)資源的泄露。當然也有不少企業(yè)在信息匹配上干脆就自己來做，但是這樣出來的結果別人能信任嗎?因此，我們一直感激上世紀80年代由卡恩、瑟夫他們發(fā)明制定的TCP/IP協(xié)議——網(wǎng)絡通訊協(xié)議，就是由于有了這個協(xié)議才有了今天互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。但這個協(xié)議解決不了網(wǎng)上虛假信息問題。我們在品牌建設過程不得不對現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)指數(shù)，口碑排名留有一份戒心。