徐和誼表示，共享經(jīng)濟是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代特有的商業(yè)模式，是更有效率、更具前途的發(fā)展方向，是北汽集團要深耕的領(lǐng)域。

　　據(jù)介紹，目前北汽集團正在積極探索分時租賃、城市共享出行、市區(qū)智能穿梭等服務(wù)，并將綠色環(huán)保效應(yīng)納入其中，例如，北汽新能源與鴻海集團合作推出了“GreenGo”電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)。

　　再次，加大“國際化”步伐，抓住“一帶一路”紅利。目前，北汽集團已在全球20多個國家建立了全散裝件和半散裝件造車工廠，在南非建立了第一座海外整車制造工廠。

　　隨著海外項目的落地，截至去年，北汽集團已在全球47個國家搭建了銷售網(wǎng)絡(luò)154家、境外公司7家，簽約了62家分銷商，建設(shè)了服務(wù)網(wǎng)點100個。

　　在國家“一帶一路”的倡議下，北汽的國際化之路也正在聚焦沿線市場，從簡單的服務(wù)貿(mào)易，轉(zhuǎn)向資金、技術(shù)、產(chǎn)品、人才和品牌的全方位資源輸出。

　　徐和誼說：“一個企業(yè)如果不能走出國門，就不可能成為國際化的大企業(yè)，而國家實力的強大背書，成為了企業(yè)‘走出去’獲得更全面發(fā)展的堅強后盾?！?

　　最后，實現(xiàn)品牌運營，抓住消費升級紅利。徐和誼一直秉持的原則是：品牌的溢價能力決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)。他認(rèn)為，越是成熟的市場和消費群體，越會看重品牌價值，越需要產(chǎn)品為自己的價值觀代言。

　　所以，北汽集團在未來的企業(yè)發(fā)展過程中，要繼續(xù)深度研究消費者心理變化，尤其是分析伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長的消費者的需求，進而結(jié)合企業(yè)歷史文化特質(zhì)和工匠精神，打造高品質(zhì)產(chǎn)品，提升企業(yè)品牌運營效率。

　　徐和誼表示，當(dāng)前的先進制造業(yè)模式，正是將數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素投入制造過程之中，形成生產(chǎn)決策與消費需求之間的直接高效互動，使得智能化、個性化訂制成為可能，這將為提升企業(yè)在消費市場的品牌認(rèn)知度和忠誠度發(fā)揮至關(guān)重要的作用?！斑@就是制造業(yè)一定要抓住先進制造業(yè)轉(zhuǎn)型機遇的重要原因?！?

　　北京汽車將實現(xiàn)A+H兩地上市

　　“北京汽車當(dāng)年選擇在香港上市的重要原因是，香港的資本市場更為成熟和透明，以及投資者更注重企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。目前北京汽車的發(fā)展?fàn)顟B(tài)與投資者的期望一致，伴隨企業(yè)不斷成長，投資者希望北京汽車登錄A股市場?！毙旌驼x說。

　　市場認(rèn)為，北京汽車的發(fā)展模式中有利好因素支持其回歸A股。例如，在H股上市三年，資本來源呈現(xiàn)多元化和國際化特征;與國際汽車巨頭戴姆勒多年聯(lián)姻，相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、人才培訓(xùn)等達到國際水平;今年與戴姆勒簽署合作協(xié)議，擬在中國建立純電動車生產(chǎn)基地和動力電池工廠;日前與百度簽署自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、云端汽車信息安全等領(lǐng)域的合作協(xié)議，雙方計劃在2021年前實現(xiàn)人工智能技術(shù)在實體制造業(yè)中的重量級落地——自動駕駛車型量產(chǎn)。