——全力打造西部大宗物資物流貿(mào)易中心。聚力打造中國綠色鋁都，加快建設(shè)川陜甘渝鋁交易中心、加工中心、物流中心，推動物流要素集聚和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)集成。聚力打造成渝地區(qū)能源安全保障基地，積極推動“疆煤”“陜煤”“晉煤”入廣。聚力打造成渝地區(qū)糧食安全保障基地，發(fā)揮“北糧南運(yùn)”“東糧西進(jìn)”“外糧內(nèi)引”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用，實(shí)現(xiàn)糧食年中轉(zhuǎn)量300萬噸以上。聚力打造西部地區(qū)專業(yè)木材貿(mào)易市場，建成5萬畝中國西部綠色家居產(chǎn)業(yè)城，力爭木材貿(mào)易量600萬立方米以上。

——全力打造嘉陵江上游“鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)中心。發(fā)揮廣元港連通西北內(nèi)陸與長江黃金水道天然優(yōu)勢，常態(tài)開行嘉陵江貨運(yùn)班輪，做強(qiáng)嘉陵江“鐵公水”聯(lián)運(yùn)大通道。不斷完善多式聯(lián)運(yùn)智慧服務(wù)平臺功能，提升廣元鐵路貨站集裝箱裝卸能力，積極構(gòu)建“干支結(jié)合、樞紐集散”高效集疏運(yùn)體系，持續(xù)提升鐵路通達(dá)能力、鞏固鐵路樞紐地位。

——全力打造“一帶一路”國際班列組貨基地。提升國際班列組貨基地能級，高質(zhì)量運(yùn)營鐵路綜合物流基地、海關(guān)監(jiān)管中心。強(qiáng)化與欽州港、廣州港等國內(nèi)港口、陸港及口岸代理合作，建設(shè)川疆經(jīng)濟(jì)協(xié)作先行區(qū)。加快建設(shè)公用型保稅倉，申建保稅物流中心（B型），布局集裝箱箱管中心。持續(xù)提升國際班列開行數(shù)量，力爭年進(jìn)出口貿(mào)易額盡快達(dá)到10億美元以上，實(shí)現(xiàn)貨物在廣元“連通歐亞、走向世界”。

——全力打造全國高鐵快運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展示范基地。拓展開行更多“點(diǎn)對點(diǎn)”跨省高鐵快運(yùn)專列，不斷提升高鐵快運(yùn)專列開行數(shù)量和貨運(yùn)量。創(chuàng)新高鐵快運(yùn)貨源組織、班列運(yùn)營等模式，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)千里之外“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá)”。加快推進(jìn)廣元高鐵快運(yùn)物流基地（二期）、高鐵快運(yùn)區(qū)域分撥中心建設(shè)，加強(qiáng)高鐵快運(yùn)與電商融合發(fā)展，培育做大生鮮冷鏈、生物醫(yī)藥等高鐵快運(yùn)適配產(chǎn)業(yè)，努力探索高鐵快運(yùn)“廣元范式”。

非常之時應(yīng)有非常之為。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的蓄勢之年。接下來，我市將勇?lián)姑_踏實(shí)地，走好現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新的趕考之路。

新征程上的廣元榮光，仍將繼續(xù)閃耀。

楊果

市發(fā)展改革委供圖