滴滴的聰明之處在于爭(zhēng)取到了同一戰(zhàn)線的多方,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者形成合圍之勢(shì),與“圍魏救趙”有異曲同工之妙。這里的關(guān)鍵點(diǎn)在于準(zhǔn)確拿捏對(duì)方軟肋,因此滴滴沒有聯(lián)合國(guó)內(nèi)的網(wǎng)約車,而是從海外入手。
但正如丘吉爾所言,世界上沒有永恒的敵人和朋友,只有永恒的利益?!昂峡v”可作為抵御強(qiáng)敵的戰(zhàn)術(shù),但作為發(fā)展戰(zhàn)略卻有風(fēng)險(xiǎn)。
主動(dòng)出擊
如果說反擊防御是“守江山”,那主動(dòng)出擊就是“打江山”,是處于進(jìn)攻態(tài)勢(shì)之計(jì)謀。飛龍?jiān)谔?,?shì)如破竹。
1.大規(guī)模獲客:舍命狂奔,算計(jì)補(bǔ)貼。
對(duì)于靠流量制勝的行業(yè)來說,燒錢來獲得用戶已經(jīng)是行業(yè)常規(guī)。外賣是這樣,出行更是。
補(bǔ)貼大戰(zhàn),燒錢切忌引火燒身。在這方面,去哪兒網(wǎng)的創(chuàng)始人莊辰超頗有心得。當(dāng)年去哪兒網(wǎng)和攜程的價(jià)格戰(zhàn),至今仍為互聯(lián)網(wǎng)人津津樂道。攜程在資金雄厚度方面勝于去哪兒網(wǎng),然而莊辰超縝密的計(jì)算讓攜程難以跟進(jìn)。
莊辰超在演講中談過自己的心得,即要“以終為始”,精確計(jì)算好每次燒錢要達(dá)到什么樣的效果。達(dá)到了就立刻收手,鎖住資源;沒達(dá)到就趕快補(bǔ)給彈藥,或及時(shí)退出,靜待時(shí)機(jī)。
但對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來說,莊辰超的致勝心得卻未必有效。多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司在初期把產(chǎn)品做得過于復(fù)雜,讓用戶看不懂,傳播速度就會(huì)很慢,在用戶心中的定位也會(huì)模糊。這就導(dǎo)致盡管他們也是計(jì)算著在燒錢,但等錢燒完了,效果卻沒能達(dá)到預(yù)期。
滴滴剛做打車軟件的時(shí)候,市場(chǎng)上出現(xiàn)過不下十家競(jìng)品。為了跑得更快,滴滴內(nèi)部約定了“四不做”:不做黑車,不做加價(jià),不做賬戶,不做硬件。這樣的產(chǎn)品簡(jiǎn)化和業(yè)務(wù)聚焦思路,讓滴滴在補(bǔ)貼戰(zhàn)中能夠較為精確地計(jì)算投入產(chǎn)出比,燒出想要的效果。
2.快速?gòu)?fù)制,攻城略地——疾如風(fēng)。
當(dāng)初滴滴和快的打得如火如荼的時(shí)候,在上海出現(xiàn)了第三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)方——大黃蜂打車。當(dāng)時(shí)投資人對(duì)程維說,上海可能保不住了,這樣會(huì)給對(duì)手一個(gè)很好的融資理由,他們會(huì)說在其他城市也可以逆襲滴滴。
程維立刻趕赴上海,親自督戰(zhàn),連續(xù)兩周每天晚上和當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)討論方案到凌晨?jī)扇c(diǎn),白天執(zhí)行,晚上再根據(jù)效果調(diào)整方案。
“讓聽得見炮火的人指揮”,是華為掌門人任正非經(jīng)常說的一句話。這句話指出了一線即時(shí)反應(yīng)的重要性,但對(duì)于特別重要甚至關(guān)乎生死的戰(zhàn)役,當(dāng)一線的智慧和格局難以勝任時(shí),就需要?jiǎng)?chuàng)始人自己成為站在一線聽炮火的那位。