同時(shí)我們還做了些一體化的管理，針對(duì)系統(tǒng)我進(jìn)行改造，統(tǒng)一部署，在加上資源的整合，就會(huì)有一些好處，可獲得性就增強(qiáng)了。我們?cè)扔刑鄠}(cāng)庫(kù)，所以我們做了一些業(yè)務(wù)上的整合，商品規(guī)劃我們也做了一些整合、重新規(guī)劃?？赡苄缕烽_發(fā)走的是一條路線，對(duì)一些貨品，比如線上的專門款也了一些改造。我們現(xiàn)在的一些特殊業(yè)務(wù)也可能在生產(chǎn)制造中心，就直接面對(duì)消費(fèi)者了，可能做好以后今天就發(fā)走，顧客明天就收到，像這種特殊的業(yè)務(wù)要就做一些特殊的流程，不拘一格。

三、達(dá)成互聯(lián)網(wǎng)+物流構(gòu)想

最后再給大家分享幾點(diǎn)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，云計(jì)算也好，物聯(lián)網(wǎng)也好，大數(shù)據(jù)也好，我覺得這種變化其實(shí)萬變不離其宗。

作為物流來講，在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，其實(shí)我們的核心就是要做好這幾點(diǎn)：第一個(gè)是供應(yīng)商要做好協(xié)同；第二，門店的職能就是對(duì)銷售敏感，我們要提高對(duì)敏感度的把握，物流人要把握這個(gè)敏感度來做實(shí)時(shí)的變化；第三個(gè)方面，自身的產(chǎn)品作業(yè)要朝智能化，自動(dòng)化發(fā)展；第四個(gè)就是庫(kù)存優(yōu)化，我們要關(guān)注自己的庫(kù)存是不是最優(yōu)的，有沒有達(dá)到共享最優(yōu)化；最后一個(gè)方面就是服務(wù)了，要做好服務(wù)的各個(gè)方面。我們的代理商也好，我們的門店也好，我們的成本也好，都希望能夠真正運(yùn)用這種工具，做得越來越好。

最后謝謝大家！

來源：物流指聞